汽车模具激光渗氮化热处理的行业须知,泰格激光公司

泰格激光技术——汽车模具激光渗氮化热处理

工件修补操作步骤：1、表面清理（去油、去锈）。2、选择材料；（根据工件材料硬度不同，选择不同的补材进行修补，一般我们选用低碳钢，和不锈钢（1CR18NI9TI）做通用补材。工件修复后表面硬度HRC20左右。3、补材与工件进行熔补试验----根据补材厚度不同选择机器模式***jia功率进行修补。4、 熔补密度：对于小面的铬伤、 划伤及小面积的缺陷修复密度形成点线成面。对于大面积工件修补熔点数要保持80个/CM2左右。5、 修后检查：工件修复完后，要进行仔细的检查以保证熔点的密度均匀一致。对于棱角、键槽的毛边用小电磨进行打磨处理。

激光淬火应用：在机械制造业中，激光淬火应用广泛。尤其是汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都需要经过淬火处理从而实现表面强化，特别是在提高轧辊、导卫、齿轮、剪刃等易损件的使用寿命方面。激光淬火优势：与常规火焰表面淬火、中高频表面淬火等传统的淬火方式相比，激光淬火具备很多优势。

变形小：激光淬火齿轮的齿廓变形量在0.01mm以内，无裂纹，能保持原有的表面粗糙度，经激光淬火后的齿轮可以直接装机使用。生产周期短：由于激光淬火变形小，一般不需要再磨齿，简化生产工序，提高生产效率，降低生产成本。扩大齿轮选材范围：可选用***格的钢种制造齿轮，通过激光淬火提高齿面硬度，保证使用要求。

主要用途：泰格激光淬火技术性处理了很多基本热处理方法没法处理的难点，已很多运用于冶金工业、小车、磨具、五金、轻工业、机械设备制造等制造行业。合适各种类零件的调质处理：1.无法进到加热炉的大中型钢件。2.仅需对沟、槽、孔、边、齿面等部分表层开展调质处理的钢件。3.基本热处理方法无法解决到的位置。4.对调质处理形变量规定高的高精密零件。

设备应用：1.各类型高精设备核心部件的缺陷和磨损修复，诸如各种回转件的轴承位(轴颈)、孔径磨损，大型轧辊、曲轴、模具、精密零件等。2.铸铁零件的铸造缺陷和磨损修复。3.各种零件机械加工超差的修复。4.激光表面改性应用，在零件表面制备耐热、耐磨、耐蚀、、或具有光、电、磁特性的表面覆层。5.材料替代应用，在廉价钢材上制备出与基体结合强度高且性能优异的高合金钢表层。

激光熔凝淬火技术是利用激光束将基材表面加热到熔化温度以上,由于基材内部导热冷却而使熔化层表面快速冷却并凝固结晶的工艺过程。获得的熔凝淬火***非常致密，沿深度方向的***依次为熔化-凝固层、相变硬化层、热影响区和基材。激光熔凝层比激光淬火层的硬化深度更深、硬度要高，耐磨性也更好。该技术的不足之处在于工件表面的粗糙度受到一定程度的***，一般需要后续机械加工才能***。